ஒட்டுமொத்த பலம்
ரப்பர் பாதைசேஸ் அதிகமாக உள்ளது. இது வயரின் ஒற்றை உடைக்கும் விசை மற்றும் வரி எண்ணுக்கு விகிதாசாரமாகும், மேலும் மூட்டில் எந்த பதற்றமும் இல்லை, மேலும் ஒட்டுமொத்த இழுவிசை வலிமையும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது உயர்-பவர் ஹெவி-டூட்டியின் நடைபயிற்சி கூறுகளாகப் பயன்படுத்த ஏற்றது. கட்டுமான இயந்திரங்கள்.
ரப்பர் டிராக் சேஸ் வலுவானது, மற்றும் பிழை சிறியது. பணிச் செயல்பாட்டின் போது சுருதி சிதைவதோ அல்லது இடப்பெயர்ச்சியோ இல்லை, செயல்பாட்டின் போது இயக்கி சக்கரங்களுடன் செயல்பாடு முழுமையாக ஈடுபடுவதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் இயந்திர இயக்கி சக்தி இழப்பு சிறியது, மற்றும் இயந்திரத்தின் ஆயுள் மற்றும்
ரப்பர் பாதைநீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது.
என்ற நீட்சி
ரப்பர் பாதைசேஸ் குறைவாக உள்ளது. வளைய வகை அல்லாத கூட்டு ரப்பர் பாதையின் நீளம் கம்பி வடத்தின் நீளம் மட்டுமே, அது மிகக் குறைவு. இந்த நீளத்தின் இருப்பு பாதையின் இயல்பான பயன்பாட்டில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது. கம்பி தொடர்ந்து இருக்கும் வரை, ரப்பரைப் பயன்படுத்துவதற்கான இயங்கும் காலத்திற்குப் பிறகு ரப்பர் பாதையில் பதற்றம் ஏற்படுகிறது, மேலும் எதிர்காலத்தில் மீண்டும் பதற்றம் தேவையில்லை.