1. தி
ஹைட்ராலிக் மோட்டார்முன்னோக்கி சுழற்றுவது மட்டுமல்லாமல், தலைகீழ் சுழற்சி, வேக மாற்றம், முடுக்கம் போன்றவற்றிலும் சுதந்திரமாக மாற்ற முடியும், மேலும் படியற்ற வேக ஒழுங்குமுறையை உணர எளிதானது. பொதுவாக, வேக விகிதம் (அதிக வேகத்திற்கும் குறைந்த வேகத்திற்கும் உள்ள விகிதம்).
ஹைட்ராலிக் மோட்டார்200 வரை இருக்கலாம், அதே சமயம் மின்சார மோட்டாரின் வேக விகிதம் 50 ஐ விடக் குறைவாக உள்ளது. ஹைட்ராலிக் மோட்டார் பரந்த அளவிலான வேக விகிதங்களைக் கொண்டிருப்பதால், இயந்திரத்தின் வேலை செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
2. ஹைட்ராலிக் மோட்டாரின் வெளியீட்டு முறுக்கு எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருப்பதால், கணினியில் அதிக அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, அதன் நிறை மற்றும் அளவை அதிகமாக அதிகரிக்காமல் அதிக வெளியீட்டு முறுக்கு பெறலாம்.
3. மின்சார மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது, சுழலும் பகுதியின் நிலைமத்தன்மைஹைட்ராலிக் மோட்டார்சிறியது, மற்றும் தொடக்கமானது வேகமானது மற்றும் உணர்திறன் கொண்டது. எனவே, இது உயர் துல்லியமான தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
4. எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை மாற்றம் காரணமாக, அதன் பண்புகள்ஹைட்ராலிக் மோட்டார்பாதிக்கப்படலாம், எனவே கடுமையான வெப்பநிலை மாற்றங்கள் உள்ள இடங்களில் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது. ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் எண்ணெய் மாசுபாட்டிற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. எனவே, வேலை செய்யும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு கண்டிப்பாக வடிகட்ட வேண்டும். பராமரிப்பில் இந்த புள்ளியில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.