துளையிடும் கருவிக்கான ரப்பர் பாதையின் கீழ் வண்டி உற்பத்தியாளர்கள்

லைன் கியர்கள் போன்றவை. கியர் மோட்டார் என்பது கியர் டிரான்ஸ்மிஷனை மையமாகக் கொண்ட ரோட்டரி டிரைவ் சாதனமாகும். அதன் உள் அமைப்பு கியர்கள், தாங்கு உருளைகள், உறைகள் போன்றவற்றால் ஆனது.

500kg-80000kgs பேலோடுடன் தனிப்பயன் ஸ்டீல் டிராக் அண்டர்கேரேஜை நாங்கள் வழங்க முடியும். வெவ்வேறு பயன்பாட்டிற்கான cxustomer இன் தேவைகளின் அடிப்படையில் பரிமாணத்தை தனிப்பயனாக்கலாம். ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் டிராக் டிரைவ் கியர்பாக்ஸ் ஒற்றை வேகம் அல்லது இரட்டை வேகமாக இருக்கலாம். அண்டர்கேரேஜின் இரு பக்கங்களுக்கு இடையே உள்ள குறுக்கு உறுப்பினருக்கு, அதை நாங்கள் வழங்கலாம் அல்லது நீங்களே வடிவமைக்கலாம். வழக்கமாக பேக்கேஜின் மொத்த அளவைக் குறைப்பதற்காக கிராஸ் மெம்பரைத் தாங்களாகவே வழங்குமாறு வாடிக்கையாளர் பரிந்துரைக்கிறோம், இதனால் டெலிவரி செலவைக் குறைக்க முடியும். ஸ்டீல் டிராக் அண்டர்கேரேஜுக்கு ஏதேனும் தேவைகள் இருந்தால், தயவுசெய்து என்னை தொடர்பு கொள்ளவும்.

ஹைட்ராலிக் தயாரிப்புகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்வதில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமுள்ள எங்கள் பொது பொறியாளரால் 2000 ஆம் ஆண்டில் எங்கள் நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது. எனவே எங்கள் நிறுவனம் உற்பத்தியின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மேம்பாட்டில் கவனம் செலுத்துகிறது.

ஹைட்ராலிக் மோட்டாருக்கும் மின்சார மோட்டாருக்கும் உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், ஆற்றல் மூலமானது வேறுபட்டது. ஹைட்ராலிக் மோட்டரின் ஆற்றல் மூலமானது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அழுத்த ஆற்றல் ஆற்றல் ஆகும், மேலும் மின்சார மோட்டரின் ஆற்றல் மூலமானது மின்சார ஆற்றல் ஆற்றல் ஆகும்.

போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பின் போது, ​​ரப்பர் பாதையை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும், நேரடி சூரிய ஒளி, மழை மற்றும் பனியை தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் அமிலங்கள், காரங்கள், எண்ணெய்கள், கரிம கரைப்பான்கள் மற்றும் ரப்பரின் தரத்தை பாதிக்கக்கூடிய பிற பொருட்களுடன் தொடர்பைத் தடுக்கவும், அதை விலக்கி வைக்கவும். 1 மீட்டருக்கு வெப்பமூட்டும் சாதனத்திலிருந்து.

ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜின் இயக்க சூழலின் தேர்வு தோராயமாக பின்வருமாறு