ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கஸ்டம் க்ரஷர் ஸ்டீல் டிராக் சேஸ் உற்பத்தியாளர்கள்

ரப்பர் பாதைக்கும் எஃகு பாதைக்கும் உள்ள வேறுபாடு முக்கியமாக டிராக் ஷூவின் பொருளில் உள்ளது.

பேனல் பூம் மற்றும் அதன் இரண்டு வின்ச்களை ஒரு சிறிய சுமை தூக்கும், பொதுவாக 5000 பவுண்டுகளுக்கு குறைவாக, ஒரு தனித்த அலகு மீது கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த பேனலில் வரையறுக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கருவிகள் மட்டுமே உள்ளன, ஆனால் வெற்றிகரமான ஹைட்ராலிக் துளையிடுதலுக்கு செயல்பாடு மிகவும் முக்கியமானது.

பிளானட்டரி கியர் என்பது ஒரு கியர் அமைப்பாகும், இது நிலையான தண்டு கியர் போன்ற அதன் சொந்த சுழலும் தண்டைச் சுற்றி சுழலும், மேலும் அவற்றின் சுழலும் தண்டு கிரக கேரியருடன் மற்ற கியர்களின் அச்சில் சுழலும். அதன் சொந்த அச்சைச் சுற்றி வரும் சுழற்சி "சுழற்சி" என்றும், மற்ற கியர்களின் அச்சைச் சுற்றியுள்ள சுழற்சி "புரட்சி" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, சூரிய குடும்பத்தில் உள்ள கிரகங்களைப் போலவே, அது பெயரிடப்பட்டது.

ரப்பர் டிராக் சேஸின் ஒட்டுமொத்த வலிமை அதிகமாக உள்ளது. இது வயரின் ஒற்றை உடைக்கும் விசை மற்றும் வரி எண்ணுக்கு விகிதாசாரமாகும், மேலும் மூட்டில் எந்த பதற்றமும் இல்லை, மேலும் ஒட்டுமொத்த இழுவிசை வலிமையும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது உயர்-பவர் ஹெவி-டூட்டியின் நடைபயிற்சி கூறுகளாகப் பயன்படுத்த ஏற்றது. கட்டுமான இயந்திரங்கள்.

ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜில் உள்ள மொபைல் தாடை நசுக்கும் சாதனங்கள் முக்கியமாக சாலை கட்டுமானம், பாலம் கட்டுமானம், கட்டுமானம், சுரங்கம், உலோகம் மற்றும் ஆற்றல் தொழில் போன்ற பல துறைகளில் நசுக்க மற்றும் திரையிடலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிரானைட், பளிங்கு, பசால்ட், இரும்பு தாது, தாமிரம், நிலக்கரி, கசடு மற்றும் பிற பொருட்கள் எளிதில் நசுக்கப்படுகின்றன.

ஹைட்ராலிக் பம்ப் என்பது திரவ ஓட்டத்தை உருவாக்குவதற்கும், ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சாதனமாகும், இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பினுள் பொருள்கள் அல்லது திரவங்களை நகர்த்த பயன்படுகிறது. இயந்திர சக்தியை ஹைட்ராலிக் ஆற்றலாக மாற்றுவதன் மூலம் இது செயல்படுகிறது, பொதுவாக ஒரு மோட்டார் அல்லது இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. விசையியக்கக் குழாயால் உற்பத்தி செய்யப்படும் அழுத்தப்பட்ட திரவம், சிலிண்டர்கள் அல்லது மோட்டார்கள் போன்ற பல்வேறு ஹைட்ராலிக் கூறுகளுக்கு வேலை செய்ய அனுப்பப்படுகிறது.